Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
All New Ertiga Hybrid | |
GA | IDR 236.100.000 |
GL-MT | IDR 259.700.000 |
GL-AT | IDR 270.700.000 |
GX-MT | IDR 274.900.000 |
GX-AT | IDR 285.900.000 |
Cruise MT | IDR 287.800.000 |
Cruise MT (2TONE) | IDR 289.800.000 |
Cruise AT | IDR 298.800.000 |
Cruise AT (2TONE) | IDR 300.800.000 |
APV Arena | |
BLIND VAN | IDR 178.400.000 |
GA | IDR 226.000.000 |
GL | IDR 234.200.000 |
GX | IDR 248 300.000 |
SGX | IDR 251.600.000 |
Fronx | |
GL MT | IDR 259.000.000 |
GL AT | IDR 271.000.000 |
HYBRID GX MT | IDR 276.000.000 |
HYBRID GX AT | IDR 293.900.000 |
HYBRID SGX AT | IDR 319.900.000 |
HYBRID SGX AT 2 TONE | IDR 321.900.000 |
Grand Vitara | |
GL AT | IDR 399.350.000 |
GX AT TWO TONE | IDR 402.350.000 |
Jimny | |
3 Doors MT | IDR 456.800.000 |
3 Doors AT | IDR 470.500.000 |
3 Doors MT 2 Tone | IDR 459.800.000 |
3 Doors AT 2 Tone | IDR 473.500.000 |
5 Doors MT | IDR 474.800.000 |
5 Doors AT | IDR 488.500.000 |
5 Doors MT 2 Tone | IDR 477.800.000 |
5 Doors AT 2 Tone | IDR 491.500.000 |
AT WHITE RHINO | IDR 502.600.000 |
New Baleno | |
BALENO AT | IDR 290.100.000 |
New Carry Pick Up | |
PU FD | IDR 170.700.000 |
PU FD PS | IDR 178.700.000 |
PU WD | IDR 171.800.000 |
PU WD PS | IDR 179.600.000 |
S-Presso | |
MC MT | IDR 172.600.000 |
MC AGS | IDR 182.600.000 |
XL7 Hybrid | |
ZETA M/T | IDR 264.000.000 |
ZETA A/T | IDR 275.000.000 |
BETA M/T Hybrid | IDR 286.000.000 |
BETA A/T Hybrid | IDR 297.000.000 |
ALPHA M/T Hybrid | IDR 296.200.000 |
ALPHA M/T Hybrid 2 TONE | IDR 298.200.000 |
ALPHA A/T Hybrid | IDR 307.200.000 |
ALPHA A/T Hybrid 2 TONE | IDR 309.200.000 |